Masihmenurut Andrie, untuk mengubah atap Suzuki Katana yang bentuknya panjul menjadi trepes, prosesnya tidak lama. Prosesnya pengerjaannya hanya memakan waktu selama satu hari. Baca Juga: Daftar Harga Mobil Bekas Suzuki Katana Wilayah Tangerang, Termurah Enggak Sampai Rp 40 Juta 1 2 3 Komentar Suzuki Jimny suzuki katana modifikasi suzuki katana Aditya Pradifta Ilustrasi mobil Suzuki Katana - Berbeda dengan Suzuki Jimny, Suzuki Katana lahir dengan hanya penggerak 4x2. Sedangkan, Suzuki Jimny lebih advance lewat penggerak 4x4 yang lebih siap untuk diajak offroad. Bagi pemilik Suzuki Katana, jangan berkecil hati ya! Karena bisa dimodifikasi jadi 4x4. Bengkel yang bisa memodifikasi Suzuki Katana jadi penggerak 4x4 adalah Mamba Motor di Jakarta Timur. Baca Juga Suzuki Katana Jimny Bogor Timur SKJ Botim Kemping, Keluarga Makin Akrab "Bengkel kami cukup berpengalaman memodifikasi penggerak roda Suzuki Katana jadi 4X4, karena di sini kebanyakan customer saya pemilik Jimny" ujar Ayong Bunnarto, Owner bengkel spesialis Suzuki Jimny, Mamba Motor, Selasa 6/10/2020. Menurut Ayong, modif penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4X4 hanya memakan waktu yang terbilang sebentar. "Pengerjaannya cuma 2 hari, karena di sini segala part yang dibutuhkan untuk modif 4X4 tersedia," "Jadi pemilik Katana enggak perlu inden, kalau di bengkel umum biasanya makan waktu lama," sebutnya. Modifikasimobil katana terbaru ceper jimny 4x4 gx long offroad audio bagian dalam dan luar 2019. Modifikasi mobil katana terbaru ceper jimny 4x4 gx long offroad audio bagian dalam dan luar. lengkap berita otomotif motor, foto modifikasi motor, gambar modifikasi motor sport yamaha honda suzuki kawasaki "Part yang dibutuhkan itu transfer case, kopel-kopel hingga gardan itu semua nantinya akan dipasang. Tapi barangnya pakai part copotan dari Jepang karena sudah tidak ada yang baru lagi," jelasnya. Pria yang juga hobi offroad ini menjelaskan, konsumen akan menghabiskan dana belasan juta untuk modifikasi ini. "Biaya modif penggerak 4X4 Suzuki Katana itu sekarang mulai Rp 15 juta sampai Rp 20 juta tergantung harga part-nya. Tapi standarnya sih Rp 15 juta sudah sama ongkos pasang," kata Ayong. Istimewa Ia menambahkan, biaya modif tersebut terhitung naik jutaan rupiah dalam waktu kurang dari setahun. Mamba Motor Jl. Perintis Kemerdekaan No. 35, Pulo Gadung, Jakarta Timur Telp 0816-1912-395
Biayarestorasi mobil ikonik dari Suzuki ini ternyata tembus angka ratusan juta rupiah. "Pemilik Jimny Caribian itu jarang, tak seperti Katana dan Sierra. Mobil ini sangat populer dan jadi yang termahal yang ada di pasaran," ucap Dennis Emmanuel, pemilik dari bengkel spesialis modifikasi dan restorasi Jimny, MMC 4x4, Senin (24/1/2022). View
Selamat Datang, Sobat Oto! Apakah Anda tertarik untuk mengubah motor Anda menjadi kendaraan off-road yang tangguh? Jika iya, maka modifikasi katana menjadi 4Γ—4 bisa menjadi pilihan yang menarik. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, penting untuk memperhitungkan biaya yang akan dikeluarkan. Pada artikel ini, kami akan membahas secara detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel spesialis, dengan menggunakan sparepart lokal atau import, serta kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Selamat membaca! Pendahuluan Sebelum membahas lebih jauh mengenai biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4, ada baiknya untuk memahami terlebih dahulu apa yang dimaksud dengan modifikasi tersebut. Modifikasi katana menjadi 4Γ—4 adalah proses mengganti sistem roda belakang motor dengan roda yang berukuran lebih besar dan lebar, sehingga motor dapat digunakan untuk menghadapi medan off-road yang lebih berat. Sebagai referensi, biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4 dapat bervariasi tergantung pada banyak faktor, seperti jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengkel. Namun, secara umum, biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4 dapat mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah. Berikut ini adalah penjelasan lebih detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel khusus. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4Γ—4 Dilakukan Sendiri Jika Anda ingin melakukan modifikasi katana menjadi 4Γ—4 sendiri, maka yang perlu diperhitungkan adalah biaya untuk membeli sparepart, alat-alat yang dibutuhkan, serta biaya waktu dan tenaga yang akan dikeluarkan. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4 jika dilakukan sendiri Sparepart Biaya Roda Belakang Off-road Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Di samping itu, Anda juga perlu menyediakan alat-alat seperti bor, gergaji, las, dan sebagainya, yang biasanya harus dibeli atau disewa. Biaya alat-alat tersebut juga harus diperhitungkan. Untuk waktu pengerjaan, jika dilakukan sendiri, tergantung pada tingkat kesulitan dan pengalaman Anda dalam melakukan modifikasi. Biasanya, waktu pengerjaan bisa mencapai beberapa minggu hingga beberapa bulan. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4Γ—4 di Bengkel Khusus Jika Anda tidak memiliki pengalaman dalam melakukan modifikasi kendaraan, atau tidak punya waktu dan tenaga untuk melakukannya, maka modifikasi katana menjadi 4Γ—4 di bengkel khusus bisa menjadi pilihan yang tepat. Di bengkel khusus, modifikasi akan dilakukan oleh mekanik yang sudah berpengalaman, sehingga hasilnya lebih terjamin. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4 jika dilakukan di bengkel spesialis Jenis Bengkel Biaya Bengkel Resmi Rp – Rp Bengkel Non-Resmi Rp – Rp Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. Sedangkan di bengkel non-resmi, biasanya menggunakan sparepart lokal atau yang murah, sehingga biayanya lebih terjangkau, namun kualitasnya tidak sebaik bengkel resmi. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4Γ—4 dengan Sparepart Lokal dan Import Salah satu faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4 adalah jenis sparepart yang digunakan. Ada dua jenis sparepart yang bisa digunakan, yaitu lokal atau import. Sparepart lokal biasanya lebih terjangkau dan mudah didapatkan, namun kualitasnya tidak sebaik dengan sparepart import. Sedangkan sparepart import biasanya lebih mahal, namun kualitasnya lebih baik dan tahan lama. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4 jika menggunakan sparepart lokal atau import Sparepart Biaya Lokal Biaya Import Roda Belakang Off-road Rp – Rp Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Rp – Rp Kelebihan dan Kekurangan Modifikasi Katana Jadi 4Γ—4 Sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi katana menjadi 4Γ—4, penting untuk memahami kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Berikut ini adalah beberapa kelebihan dan kekurangan dari modifikasi katana jadi 4Γ—4 Kelebihan Kendaraan menjadi lebih tangguh dan dapat digunakan di medan off-road yang lebih berat. Tampilan kendaraan menjadi lebih keren dan menarik. Menjadi alternatif bagi pengendara yang bosan dengan tampilan dan performa kendaraan standar. Kekurangan Biaya modifikasi yang cukup besar. Risiko kerusakan kendaraan jika modifikasi tidak dilakukan dengan benar atau menggunakan sparepart yang murah. Mengurangi kenyamanan berkendara di medan jalan raya yang mulus. FAQ Frequently Asked Questions 1. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 bisa dilakukan di semua jenis katana? Tidak semua jenis katana cocok untuk dimodifikasi menjadi 4Γ—4. Sebaiknya, konsultasikan terlebih dahulu dengan bengkel spesialis. 2. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 bisa berpengaruh pada mesin kendaraan? Bisa. Jika modifikasi dilakukan dengan tidak benar atau menggunakan sparepart murah, dapat berpengaruh pada kinerja mesin kendaraan. 3. Apakah biaya modifikasi di bengkel resmi lebih mahal daripada di bengkel non-resmi? Iya. Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. 4. Apakah kendaraan yang sudah dimodifikasi masih dapat dijual kembali? Bisa. Namun, harga jualnya mungkin tidak sebanding dengan biaya modifikasi yang dikeluarkan. 5. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 bisa membuat kendaraan tidak laik jalan? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 6. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 bisa membuat kendaraan lebih boros bahan bakar? Bisa. Karena kendaraan akan lebih berat setelah dimodifikasi, sehingga memerlukan lebih banyak bahan bakar untuk menggerakkannya. 7. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 memerlukan perubahan pada dokumen kendaraan? Iya. Setelah modifikasi selesai dilakukan, Anda perlu mengurus perubahan data kendaraan pada SAMSAT setempat. 8. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 akan mempengaruhi garansi dari pabrikan? Iya. Jika kendaraan masih dalam garansi, modifikasi dapat membatalkan garansi tersebut. 9. Apa saja faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4Γ—4? Beberapa faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana menjadi 4Γ—4 antara lain jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengk el. 10. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 mempengaruhi keamanan berkendara? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 11. Apakah modifikasi katana menjadi 4Γ—4 memerlukan perawatan khusus? Iya. Setelah dimodifikasi, kendaraan memerlukan perawatan khusus agar tetap dalam kondisi prima. 12. Apakah perlu mengganti ban depan juga setelah modifikasi katana menjadi 4Γ—4? Tidak, biasanya hanya perlu mengganti ban belakang yang lebih besar dan lebar. 13. Apa saja jenis sparepart yang perlu diganti saat modifikasi katana menjadi 4Γ—4? Sparepart yang perlu diganti antara lain roda belakang off-road, shok absorber off-road, busi iridium, air filter K&N, knalpot racing, handlebar off-road, dan rangka custom. Kesimpulan Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa modifikasi katana menjadi 4Γ—4 dapat menjadi opsi yang menarik bagi pengendara yang suka dengan tantangan di medan off-road. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, perlu dipertimbangkan dengan baik mengenai biaya, risiko kerusakan, serta kelebihan dan kekurangan yang ada. Jika Anda memutuskan untuk melakukan modifikasi, pastikan untuk memilih sparepart yang berkualitas dan melakukan modifikasi di bengkel spesialis yang terpercaya. Terkait dengan biaya modifikasi katana jadi Biaya Modifikasi Katana Jadi 4Γ—4 BiayaModifikasi Suzuki Katana Nah ini uniknya Besaran Biaya Modifikasi Mobil Karena Cenderung Lebih Mahal Modifnya daripada Harga Mobil Bekas Atau Baru itu Sendiri. Untuk Kasus Modifikasi Katana Hummer ini Sang Pemilik Menghabiskan 90 Juta Atau 3 Kali Lipat dari Harga Mobil Bekas Katana Yang Hanya 30 Jutaan.
- Suzuki Katana memiliki desain kotak yang khas dan kini sedang naik daun, namun Katana dari lahir hanya memiliki penggerak 4x2. Sedangkan Suzuki Jimnya lahir dengan penggerak 4x4 yang membuat Jimny andal di medan off-road. Pemilik Suzuki Katana yang ingin menjadi 4x4 dan tentunya supaya bisa jago off-road, bengkel spesialis Suzuki Ari Motor ini bisa modifikasi Katana 4x2 menjadi 4x4. "Kita bisa mengubah Suzuki Katana 4x2 menjadi 4x4, kalau Katana kan semuanya 4x2," buka Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, di BSD Tangerang Selatan. Abdul Aziz Masindo/ Gardan untuk modifikasi Katana 4x4 Baca Juga Biar Gak Bingung, Ini Perbedaan Suzuki Jimny Katana, Sierra, dan Caribian "Kita sudah siapin komponennya, kayak gardan, kopel, transfer case beserta tuasnya, kita komponennya pakai copotan," lanjutnya. Menurut Ari, pemasangan 4x4 di Katana terbilang mudah dan pemasangannya Plug and Play PNP. "Kalau Katana diubah jadi 4x4 paling mudah, pemasangan PNP tinggal pasang saja enggak ada ubahan yang berarti, pemasangan sehari sampai dua hari," katanya. Untuk biaya ubah Katana 4x2 menjadi 4x4, bengkel spesialis Suzuki Ari Motor ini mematok harga Rp 15 juta termasuk jasa pemasangan. Bengkel Spesialis Suzuki Ari Motor Abdul Aziz Masindo/ Bengkel Spesialis Suzuki Ari Motor Ruko BSD Autopart Blok K Serpong, Jl. Letnan Sutopo, Lengkong Gudang Timur, Kec. Serpong, Kota Tangerang 0857-7277-1550
TomiTeo Susanto dari Dezen 4x4 selaku importir parts copotan mengatakan, parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Dengan dana sekitar Rp 15 sampai Rp 16,5 juta, ada beberapa parts yang bisa didapat, hanya berbeda di pilihan final gir saja.
- Selain tren aksesori berbau Japan Domestic Market JDM, pemilik Suzuki Katana juga cukup ramai memodif penggerak rodanya menjadi 4x4. Pasalnya, Suzuki Katana yang hadir di Indonesia pada 1986 hingga 2006 mengusung penggerak roda 4X2. Hal ini berbeda dengan Suzuki Jimny yang dilengkapi penggerak roda 4X4, sehingga ia akan mumpuni untuk off-road maupun melewati berbagai medan jalan. Menurut Ayong Bunnarto, owner bengkel spesialis Suzuki Jimny Mamba Motor di Jakarta Timur, bengkelnya mampu melayani modifikasi penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4x4. Baca Juga Harap Bersabar, Suzuki Masih Setop Keran Pemesanan Jimny di Indonesia "Bengkel kami cukup berpengalaman meng-upgrade penggerak roda Suzuki Katana dengan penggerak roda 4X4 milik Jimny. Sebab di sini kebanyakan customer saya ya pemilik Jimny," ujarnya saat dihubungi Kamis 3/6/2021. Menurut Ayong, modif penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4X4 tak memakan waktu lama di bengkelnya. "Pengerjaannya cuma 2 hari jika stok part upgrade 4X4 tersedia. Setahu saya di bengkel lain pengerjaanya bisa sampai seminggu," sebutnya. Harun/ Bengkel dan toko aksesori spesialis Suzuki Jimny, Mamba Motor Ayong mengungkapkan, upgrade penggerak roda Katana membutuhkan sejumlah part bekas yang diimpor dari luar negeri. Baca Juga Suzuki Katana Berhasil Giring Mundur Angkot yang Lawan Arah, Warganet Bilang Begini TopGANTI TABUNG AIR CADANGAN RADITOR JIMNY, Video Biaya Modifikasi Katana Offroad Most Searching! GANTI TABUNG AIR CADANGAN RADITOR JIMNY Durasi : 03:36 jual paket 4x4 katana, biaya modifikasi katana jadi 4x4, biaya merubah katana 2wd menjadi 4wd, biaya modif katana trepes, cara modifikasi jimny offroad, biaya modif katana jadi 4wd, Muslim Ilustrasi Suzuki Katana Bekas - Suzuki Katana cukup mudah untuk diubah jadi berpenggerak 4x4 seperti Jimny. Asal siapkan biaya, cari part copotan Jimny seperti gardan depan, kopel depan dan transfercase jadi mudah. Tomi Teo Susanto dari Dezen 4x4, Importir parts copotan menjelaskan bahwa parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Dengan merogoh kocek sekitar Rp 15 juta sampai Rp 16,5 juta, ada beberapa parts yang bisa didapat. Hanya berbeda di pilihan final gir saja. Baca Juga Peternakan Suzuki Jimny dan Katana Ada di Bekasi, Jual Sekaligus Terima Restorasi Transfercase memakai copotan Suzuki Jimny yang dibuatkan mounting baru. Tentunya belum termasuk ongkos pasang. Ditambah, final gir pasti lebih low dari 937 standar Suzuki Jimny. "Dengan budget tersebut, customer hanya perlu melengkapi kelengkapan seperti karet boot tuas TC, kenop TC, dan lainnya," ujar Tomi. Parts yang didapat meliputi Transfercase 4x4Kopel depanSelongsong gardan depanAs roda depanFree lockSepasang final gir 943 kopel jimny gardan final gir jimny
Tidakhanya di Indonesia, pasar Asia hingga Eropa menjadi pembuktian sosok New Peugeot 2008, jadi SUV terlaris di sana. Nikmati Promo Diskon 25% Untuk Biaya Service. Modifikasi Double Cabin Ford Paling Gokil, Gabungan Ford F-150 dan F-250.
- Tren Suzuki Katana saat ini sedang naik daun lagi, pada artikel sebelumnya kami sudah membahas biaya modifikasi Katana 4x2 menjadi 4x4 biar enggak dibilang Jimny banci lagi Nah di showroom LOT32 UCD yang berlokasi di Jatiwarna Bekasi ini juga bisa memodifikasi Katana yang sebelumnya atap nonjol menjadi atap trepes alias rata. "Awalnya saya main di Jimny Katana, makanya sampai sekarang saya konsisten jual Jimny Katana sebagai ikon LOT32, kita juga menerima restorasi Jimny dan Katana, bisa juga mengubah atap katana jadi trepes dan bikin 4x4 pakai part ori SGP Suzuki Genuine Part," buka Pramita Mardiansyah selaku owner LOT32 UCD. Sekedar informasi, perbedaan antara Suzuki dan Katana ialah pada penggeraknya, dimana suzuki Jimny sejak lahir sudah berpenggerak 4x4, sementara Suzuki Katana hanya 4x2, makanya Katana sering disebut 'Jimny Banci'. Selain itu, Suzuki Katana rakitan PT Suzuki Indomobil Motor ini sejak lahir sudah punya atap tinggi alias nonjol. Ilustrasi Suzuki Katana Pasalnya, kalau atapnya dipertahankan atap rata atau 'trepes', penumpang di belakang enggak bisa duduk nyaman. Namun malah banyak yang minta Katana atap nonjol diubah menjadi trepes. Proses pengerjaan modifikasi atap Katana dari nonjol menjadi trepes kurang lebih membutuhkan waktu satu minggu. Di LOT32 UCD, untuk atap dan plafon bagian dalamnya pun pakai barang asli keluaran Suzuki Genuine Part SGP. "Biayanya Rp 12 juta sudah all in, atapnya pakai part ori SGP, termasuk pengecatan, dan sudah sama plafonnya, sudah sama jasa juga," tutup Pria yang akrab disapa Pram. Showroom LOT32 UCD Jalan Melati 3 Jatiwarna, Kota Bekasi, Jawa telepon 08988600545 Baca Juga Biar Enggak Dibilang Banci Lagi, Segini Biaya Ubah 4x4 di Suzuki Katana
NewestSuzuki Katana 1991 Ngerubah Shockbreaker Dan Anting Shock Biar Kelihatan Tinggi, Video Biaya Modifikasi Katana Jadi 4x4 Most Update! top of topic about Suzuki Katana 1991 Ngerubah Shockbreaker Dan Anting Shock Biar Kelihatan Tinggi is biaya modifikasi katana jadi 4x4 most popullar!, biaya modif katana ban besar, paket 4x4 katana bandung

- Mau Suzuki Katana makin garang diajak offroad? Ubah saja jadi 4x4, Segini nih daftar biayanya yang dibutuhkan. Seperti diketahui, Suzuki Katana masih menggunakan penggerak 4x2. Untuk mengubah Suzuki Katana 4x2 menjadi 4x4, tentu saja perlu menyiapkan part yang tidak sedikit. Maka dari itu, sobat harus menyiapkan sejumlah biaya untuk mengubah Suzuki Katana jadi 4x4 supaya lebih mantap untuk dipakai off-road. Nah, buat para pemilik Suzuki Katana yang kebetulan ingin upgrade menjadi 4x4, berikut beberapa part yang harus disiapkan. Part-part tersebut di antaranya gardan depan set, kopel depan, dan transfercase. Bimo SS Inilah parts inti untuk merubah Suzuki Jimny dan Katana 4x2 menjadi 4x4. Tomi Teo Susanto dari Dezen 4x4 selaku importir parts copotan mengatakan, parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Dengan dana sekitar Rp 15 sampai Rp 16,5 juta, ada beberapa parts yang bisa didapat, hanya berbeda di pilihan final gir saja. Baca Juga Wah, Biaya Perbaikan Kaki-kaki Suzuki Katana Cuma Segini, Gak Bikin Kantong Kempes

Kita bisa mengubah Suzuki Katana 4x2 menjadi 4x4, kalau Katana kan semuanya 4x2," buka Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, di BSD Tangerang Selatan. Untuk biaya ubah Katana 4x2 menjadi 4x4, bengkel spesialis Suzuki Ari Motor ini mematok harga Rp 15 juta termasuk jasa pemasangan. - Tidak sedikit pemilik Suzuki Katana yang ingin merasakan serunya off-road dengan Katana kesayangannya, sayangnya, Suzuki Katana masih berpenggerak 4x2 Buat para pemilik Suzuki Jimny dan Katana yang kebetulan ingin upgrade menjadi 4x4, tentunya butuh beberapa parts supaya bisa berpenggerak 4x4. Tentunya parts untuk dipasang ke Suzuki Jimny atau Katana yang masih berpenggerak 4x2 tidak sedikit. Sudah pasti gardan depan set, kopel depan dan transfercase dari copotan Suzuki Jimny 4x4 yang jadi incaran utama. Bimo SS Inilah parts inti untuk merubah Suzuki Jimny dan Katana 4x2 menjadi 4x4. Tomi Teo Susanto dari Dezen 4x4 selaku importir parts copotan menjelaskan bahwa parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Dengan merogoh kocek sekitar Rp 15 sampai Rp 16,5 juta untuk harga parts, ada beberapa parts yang bisa didapat, hanya berbeda di pilihan final gir saja. Bimo SS Pilihan final gir Suzuki Jimny dari Jepang bisa berbeda, tergantung harga. Tentunya belum termasuk ongkos pasang, ditambah final gir pasti lebih low dari 937 standar Suzuki Jimny lokal, β€œDengan budget tersebut, kastemer hanya perlu melengkapi kelengkapan seperti karet boot tuas TC, kenop TC, dan lainnya”. Ujar Tomi. Parts yang didapat meliputi Transfercase 4x4 Kopel depan Selongsong gardan depan As roda depan Free lock Sepasang final gir 943 Baca Juga 4x4 Experience Fun & Safety, Siapa Saja Bisa Merasakan Sensasi Offroad pvGpdP2.
  • pfh3jc3smj.pages.dev/593
  • pfh3jc3smj.pages.dev/626
  • pfh3jc3smj.pages.dev/148
  • pfh3jc3smj.pages.dev/185
  • pfh3jc3smj.pages.dev/829
  • pfh3jc3smj.pages.dev/116
  • pfh3jc3smj.pages.dev/736
  • pfh3jc3smj.pages.dev/490
  • pfh3jc3smj.pages.dev/137
  • pfh3jc3smj.pages.dev/940
  • pfh3jc3smj.pages.dev/566
  • pfh3jc3smj.pages.dev/815
  • pfh3jc3smj.pages.dev/262
  • pfh3jc3smj.pages.dev/475
  • pfh3jc3smj.pages.dev/857
  • biaya modifikasi katana jadi 4x4